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國內(nèi)的gmp車間建設難點
在談到國內(nèi)的gmp車間建設難點時,相信行業(yè)內(nèi)肯定有很多人都能說出很多點。但今天我們不聊市場的問題,不聊主觀的條件限制,從客觀出發(fā)去看下國內(nèi)的gmp車間建設難點都在哪里。
我國土地很遼闊,這么遼闊的國土面積帶來的各種地理環(huán)境的多樣化。以氣溫為例,在南方接近赤道的地方,常年的氣溫都是處于二十攝氏度之上的。而在這些地方建設對低溫有著一定要求的gmp車間就很難,或者說建設的成本較之于氣溫較低其他地方更高。
gmp車間中回風系統(tǒng)的設計要求
另外以氣壓為例,國內(nèi)的高壓海拔可以高達數(shù)千米,在這種環(huán)境下,氣壓很低。而很多化學產(chǎn)品的生產(chǎn)都是需要高壓的gmp車間支持,所以在這種環(huán)境下建設gmp車間也是很難的,成本也是很高的。
我國土地很遼闊,這么遼闊的國土面積帶來的各種地理環(huán)境的多樣化。以氣溫為例,在南方接近赤道的地方,常年的氣溫都是處于二十攝氏度之上的。而在這些地方建設對低溫有著一定要求的gmp車間就很難,或者說建設的成本較之于氣溫較低其他地方更高。
gmp車間中回風系統(tǒng)的設計要求
另外以氣壓為例,國內(nèi)的高壓海拔可以高達數(shù)千米,在這種環(huán)境下,氣壓很低。而很多化學產(chǎn)品的生產(chǎn)都是需要高壓的gmp車間支持,所以在這種環(huán)境下建設gmp車間也是很難的,成本也是很高的。
保健品GMP車間